单缸四冲程柴油发动机的结构
(1)上止点。活塞运动到离曲轴回转中心最运处,称为上止点。
(2)下止点。活塞运动到离曲轴回转中心最近处,称为下止点。
(3)活塞行程。活塞从一个止点到另一个止点所移动的距离,称为活塞行程(即曲轴旋转1806,活塞运动一个行程)。
(4)汽缸工作容积。活塞从一个止点移到另一个止点所扫过的汽缸容积,称为汽缸的工作容积。
(5)发动机工作容积。发动机各汽缸工作容积之和,称为发动机的工作容积或发动机排量。
(6)燃烧室容积。当活塞位于上止点时,活塞顶上方的空间称为燃烧室,其容积称为燃烧室容积。
(7)汽缸总容积。当活塞位于下止点时,活塞顶上方的容积,称为汽缸总容积。
(8)匝缩比。汽缸总容积与燃烧室容积之比,称为压缩比。压缩比表示了进入汽缸的气体(空气或可燃混合气)在活塞从下止点运动到上止点时,在被压缩后容积缩小的倍数。一般柴油机的压缩比约为16—22,汽油机的压缩比约为6~9。
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