中国叉车制造业随着叉车产品结构调整与技术升级同步升级换代，表现出规模化、专业化的生产特点。 在经历了2009年的全球金融危机后，截至2012年10月底，中国各类型叉车的总产销量已超过19万辆，迎来了全球金融危机后叉车行业的又一个高速增长阶段。

   叉车行业是由零部件生产企业、整机企业、相关研究机构、行业协会、检验认证机构共同构成的，这几个组成部分在国家政策引导下进行行业内的互动。总体来看，零部件企业为了满足整机企业产能扩充的需求，出现了零部件企业数量的扩充、产能的扩充，因此在讨论零部件行业的同时，离不开对叉车行业情况的阐述。

目前，国内叉车转向桥市场容量接近20万台，生产厂将近10家，除安庆车桥厂和杭叉外，其余的从生产规模来说都属于小型生产厂。安庆车桥厂隶属于安徽合力股份有限公司，是安徽合力在安庆的分公司。生产的产品分为车桥和属具两大类。其中，车桥产品主要为合力叉车及国内其他厂家配套，同时还出口到美国、英国、日本、韩国、加拿大等国。截至2010年底，安庆车桥厂转向桥已为国内65家叉车主机厂配套，销量达到10.5万台，其中，配套千台以上的主机厂有12家，国内市场占有率达55%。2001~2010年，安徽合力股份有限公司投资10100万元，先后对安庆车桥厂进行了三期技改。目前，安庆车桥厂具有年产叉车转向桥80000台、叉车驱动桥15000台、侧移器15000台、夹类属具500台的制造能力。

目前，国内叉车转向桥市场容量接近20万台，生产厂将近10家，除安庆车桥厂和杭叉外，其余的从生产规模来说都属于小型生产厂。安庆车桥厂隶属于安徽合力股份有限公司，是安徽合力在安庆的分公司。生产的产品分为车桥和属具两大类。其中，车桥产品主要为合力叉车及国内其他厂家配套，同时还出口到美国、英国、日本、韩国、加拿大等国。截至2010年底，安庆车桥厂转向桥已为国内65家叉车主机厂配套，销量达到10.5万台，其中，配套千台以上的主机厂有12家，国内市场占有率达55%。2001~2010年，安徽合力股份有限公司投资10100万元，先后对安庆车桥厂进行了三期技改。目前，安庆车桥厂具有年产叉车转向桥80000台、叉车驱动桥15000台、侧移器15000台、夹类属具500台的制造能力。
　　在技术方面，叉车驱动桥行业紧跟叉车行业的发展。叉车驱动桥处于传动系统末端，它的任务是改变由发动机传来的转矩大小和方向，并将它协调地传给左、右驱动轮。通常情况下，叉车主机厂在进行产品升级时，就会对车桥提出相应的需求。而车桥生产厂的任务则是根据这些需求，设计、生产出相应的产品。目前，叉车市场对驱动桥的需求主要集中在1~4.5t和5~10t两类产品。其中，1~4.5t驱动桥总成主要由桥壳、轮毂、制动鼓、半轴、制动器等组成，驱动桥壳采用整体铸造形式；5~10t驱动桥总成主要由主减速器、差速器、轮边减速器、半轴和桥壳、轮毂、制动鼓等部件组成，各零件之间必须有正确的连接和配合间隙。同时，随着叉车产品的结构调整，驱动桥产品还不断向通用性强、低噪音、湿式免维护制动的技术方向发展。此外，适应石材市场等特定工矿、8~10t结构驱动桥以及集装箱驱动桥也是目前该领域的发展趋势。

目前，叉车行业正处于高速增长期，叉车生产技术不断的推陈出新，被集成化、自动化机器生产代替是叉车生产的必然趋势,走专业化、规模化生产将是叉车制造业未来的必经之路。www.chinapx1.org