挖掘机挖斗，是挖掘机最终工作装置，挖掘机培训学校在长期装车作业中,暴露出的一个较大问题是铲斗容易出现裂纹、破损。因直接与工作场地如泥土、砂石接触，所以要求耐磨、耐冲击。同时因为挖斗是挖掘机的易损件，一个新的铲斗装上挖掘机连续倒班作业四五年后,不但斗前壁磨损严重,还出现大量的裂纹及破损现象,因而不得不更换新铲斗。一般工程挖掘机在平均8年的使用期中要消耗3～6个挖斗。

挖掘机铲斗在作业过程中,在通常的维护、保养条件下,之所以经常性地发生裂纹、破损及变形,是由以下几种原因造成的：1、由于挖掘机液压控制系统内积存的水分及杂质过多,导致操作滑阀阀芯在滑阀腔内不能正常进行往复运动,以至机车作业时,滑阀突然发卡,机车失去控制,铲斗常常被重重地撞在某一个物体或矿石堆上。强烈的振动力大大超过了铲斗斗体的强度极限,这时,斗前壁或斗底出现裂纹或破损现象。2、挖掘机水平轴(即“一横轴”)上的逆转器的锥形摩擦闸瓦由于使用时间较长,过度磨损,其圆锥面大端形成凸台,在闸瓦与离合器相结合时,头台被卡进离合器内,不能顺利脱离出来,导致挖掘机回转“发疯”,失去控制,也会重创铲斗。

    由于工作场地和施工对象不同，同一挖掘机可配置多种铲斗，但一定要注意整机性能的匹配，如为了提高挖掘土方的工作效率在加强型的机型中可以将岩石斗换成加大斗，但是为了适应岩石作业在普通机型上将普通斗换成等容积的岩石斗则要慎重，以免破坏整机性能使斗杆、动臂因使用不当造成质量问题发生。

为了延长铲斗的使用寿命，除保证足够的强度和刚度外还对疲劳强度及耐磨提出较高要求，通常将斗齿设计成可拆换的两部分，与本体焊接在一起的称之为斗齿座，可以拆换的部分称为斗齿。斗齿座、侧刃板和岩石斗的弧形加强板要选用强度高、耐磨且焊接性能好的材料。

通过上述方法，挖掘机铲斗日常使用过程中的维护，挖掘机培训学校应根据不同的作业情况选择合适的铲斗，可以最大程度地避免挖掘机铲斗的磨损。

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