今天我来给大家讲讲我在挖掘机培训学校总结出来的修坡心得。在挖掘机培训学校学习的时候，修坡是需要学习的课程之一，因为以后工作中经常需要用到这一技巧，但是很多挖掘机学校的新手对它掌握得却不太好，在刚开始练习的时候都很难掌握到规律，一方面觉得动作难做，另一方面教练员教给的动作很难在一定时间内消化吸收，动作做不出来。这里给大家普及一下相关的知识，希望对大家练习有所帮助：

首先，挖掘机培训学校一般都会教你先测量车站的位置：应该是把大臂二臂铲斗放到头，刚好碰到坡的顶端(距离近点也可以），然后就像在平常操平时那样往下挠。最好不要挠到离车太近，因为太近影响视野，不好看高矮。能一下挠平的就一下成活这样会快一些，一下挠不平可以慢慢挠多挠几下无所谓，主要干完活自己看着要舒服，这样教练看了才能好，你要是自己看着都难看那教练就不用看了。接下来就和找平一样了，一下挨着一下往一个方向挠，记住千万不要急，可以多下来看看，挠高了能修，深了就不好修了。重点就是第一下一定要平，以后活就好干了.记住在挖掘机学校练习时无论找平场地也好还是修坡也好，教练员没要求你用铲背你千万别用。 重点就是你车站的位置，先不用管他挖掘机学校的坡是几比几的，这个就是个数据，削坡目的就是防止塌方，不塌方就是好坡，你把挖掘机学校的坡削的像镜子一样，塌方了教练员也会说你。首先你要确认这个坡要削多大角度的，简单点说就，挖掘机学校教练员会告诉你坡地在那，放线的都给坡底，坡上面自己找，大概在0.5的就够用，如果土质不好就大点削也没什么事，接下来就是干活了，看好放的线。是不是坡底，坡底的话，你就把车骑在线上，如果要是坡上线在右面坡下线在左面，你就用右面的履带里侧骑着线干活，不管你把铲斗放多远最后挖到底他也会回到你脚下，这就能保证在挖掘机培训学校期间，干完活底线永远都是直的，除非你车没走直线，坑下说完了再说说坑上面的线。上面就好弄了人家给你用白灰放完线，你就按人家的线挖，如果没有，你就确定好多大坡，自己用铲齿划一下，在下铲，这样干完活保证好看，车站好了底线和上线也确认完事，你就开始挖，先挖正前方，完事在挖边，大概的行出来后，你就把铲放到坡的上线上贴着边一下挠到坡底线，接着就是一下挨着一下往后挠，适当的也可以修一修。练成以后，削出来的边坡从侧面看上下一条线，从正面看只能看见边齿的印从上一直到下一条挨着一条的也相当漂亮了！ 当你用最短的时间练成这样的技术后，不仅教练员会夸奖你技术不错，其它学员也会把你当成学习的榜样。

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